资料图：新马航客机。

据马来西亚媒体报道，对于马来西亚航空明年将辞退250名波音777机型飞行员的报道，马来西亚航空予以否认。

马航承认，减少运力和停飞航线的“合理化举动”将对飞行员有影响，但是称他们已经为飞行员提供了选择，此中不包括辞退。

“飞行员有一系列的职业选择，包括自愿借调到其他亚洲和中东的航空公司，自愿休无薪假以另谋职业，或者继续留在马来西亚航空，等待其他机型的职位空缺。”

“去其他航空公司借调完全是自愿的，目前为止还没有要求777飞行员离开公司。”马航在声明中说。

Kosmo报道称，因为马航明年1月27日起要停飞吉隆坡到阿姆斯特丹、巴黎航线，许多飞行员将失业。报道称，一些受影响的飞行员被要求休两年无薪假。该报报道，马航12月2日与阿联酋航空签订协议，终结不挣钱的两条航线。彭博社报道称，这个协议允许它在更多的长程航线上售票，同时削减不盈利的航线。

彭博社报道，新马航CEO克里斯托夫·穆勒称，这项合作通过阿联酋航空的枢纽覆盖了美国、欧洲、中东和非洲的90个城市，这项协议让马航无需承担巨大损失就可以进入欧洲。